Samsung SDI kaj LG Energy kompletigas R&D de 4680-kuirilaroj, koncentriĝante al Tesla mendoj

Oni informas, ke Samsung SDI kaj LG Energy evoluigis specimenojn de cilindraj 4680-kuirilaroj, kiuj nuntempe suferas diversajn provojn en la fabriko por kontroli sian strukturan integrecon.Krome, la du kompanioj ankaŭ provizis vendistojn per detaloj pri la specifoj de la 4680-baterio.

Laŭ eksterlandaj amaskomunikiloj raportoj, Samsung SDI kaj LG Energy Solutions kompletigis la disvolviĝon de "4680" baterioĉelaj specimenoj."4680" estas la unua bateria ĉelo de Tesla lanĉita pasintjare, kaj la movo de la du koreaj bateriaj kompanioj evidente estis gajni la mendon de Tesla.

Industria oficulo, kiu komprenas la aferon malkaŝitan al The Korea Herald, "Samsung SDI kaj LG Energy evoluigis specimenojn de cilindraj 4680-kuirilaroj kaj nuntempe faras diversajn testojn en la fabriko por kontroli ilian strukturon.Pleneco.Krome, la du kompanioj ankaŭ provizis vendistojn kun la specifoj de la 4680-baterio."

Fakte, la esplorado kaj evoluo de Samsung SDI de la 4680-baterio ne estas senspura.La prezidanto kaj ĉefoficisto de la kompanio Jun Young hyun malkaŝis al la amaskomunikiloj en la ĉiujara akciula kunveno okazigita en marto ĉi-jare, ke Samsung disvolvas novan cilindran kuirilaron pli grandan ol la ekzistanta 2170-baterio, sed rifuzis konfirmi ĝiajn specifajn specifojn..En aprilo de ĉi tiu jaro, la kompanio kaj Hyundai Motoro estis elmontritaj kune disvolvi la venontan generacion de cilindraj baterioj, kies specifoj estas pli grandaj ol 2170 baterioj sed pli malgrandaj ol 4680 baterioj.Ĉi tio estas baterio dizajnita specife por modernaj hibridaj veturiloj en la estonteco.

Industriaj internuloj atentigis, ke konsiderante, ke Tesla ne produktas cilindrajn bateriojn, Samsung SDI havas lokon por aliĝi al la baterioprovizantoj de Tesla.La ekzistantaj baterioprovizantoj de ĉi-lasta inkluzivas LG Energy, Panasonic kaj CATL.

Samsung SDI nuntempe planas ekspansiiĝi ​​en Usono kaj starigi sian unuan bateriofabrikon en la lando.Se vi povas akiri la 4680-baterio-mendon de Tesla, ĝi certe aldonos impeton al ĉi tiu ekspansia plano.

Tesla lanĉis la 4680-baterion por la unua fojo ĉe sia Battery Day-evento lastan septembron, kaj planas deploji ĝin sur la Tesla Model Y produktita en Teksaso ekde 2023. 41680 Ĉi tiuj nombroj reprezentas la grandecon de la bateria ĉelo, nome: 46 mm en diametro kaj 80 mm en alteco.Pli grandaj ĉeloj estas pli malmultekostaj kaj pli efikaj, permesante pli malgrandajn aŭ pli longajn bateriojn.Ĉi tiu kuirilaro havas pli altan kapacitan densecon sed pli malaltan koston, kaj taŭgas por bateriopakaĵoj de diversaj specifoj.

Samtempe, LG Energy ankaŭ sugestis ĉe konferenco en oktobro de la pasinta jaro, ke ĝi disvolvos 4680-baterion, sed de tiam neis, ke ĝi kompletigis prototipan disvolviĝon.

En februaro ĉi-jare, Meritz Securities, loka kurtaĝa firmao, deklaris en raporto, ke LG Energy "kompletigos la unuan amasproduktadon de la monda de 4680 baterioj kaj komencos liveri ilin."Tiam en marto, Reuters raportis, ke la kompanio "planas por 2023. Ĝi produktas 4680 bateriojn kaj pripensas establi potencialan produktan bazon en Usono aŭ Eŭropo."

En la sama monato, LG Energy anoncis, ke la kompanio planas investi pli ol 5 bilionojn da wonj por konstrui almenaŭ du novajn bateriofabrikojn en Usono ĝis 2025 por la produktado de sako kaj "cilindraj" kuirilaroj kaj baterioj por energi-stokaj sistemoj.

LG Energy nuntempe liveras 2170 bateriojn por Tesla Model 3 kaj Model Y-veturiloj faritaj en Ĉinio.La kompanio ankoraŭ ne akiris formalan interkonsenton por produkti 4680 bateriojn por Tesla, do ne estas klare, ĉu la kompanio ludos pli grandan rolon en la bateria provizoĉeno ekster Tesla Ĉinio.

Tesla anoncis planojn meti 4680-kuirilarojn en produktadon ĉe la evento de Battery Day en septembro de la pasinta jaro.La industrio maltrankviliĝas, ke la planoj de la kompanio produkti bateriojn memstare interrompos ligojn kun ekzistantaj bateriaj provizantoj kiel LG Energy, CATL kaj Panasonic.Ĉi-rilate, Tesla CEO Elon Musk klarigis, ke kvankam ĝiaj provizantoj restas la plej granda Produktado kapablo funkcias, sed grava manko de kuirilaroj estas atendita, do la kompanio faris la supre decidon.

Aliflanke, kvankam Tesla ne oficiale faris mendon por la produktado de 4680 baterioj al siaj baterioprovizantoj, Panasonic, la plej longtempa bateria partnero de Tesla, prepariĝas por produkti 4680 bateriojn.Ĝuste la pasintan monaton, la nova ĉefoficisto de la kompanio, Yuki Kusumi, diris, ke se la nuna prototipa produktadlinio sukcesos, la kompanio "grande investos" en la produktado de Tesla 4680-kuirilaroj.

La firmao nuntempe muntas 4680-baterian prototipan produktadon.La ĉefoficisto ne ellaboris pri la skalo de la ebla investo, sed la deplojo de baterioproduktadkapacito kiel 12Gwh kutime postulas miliardojn da dolaroj.