La skalo de la elektradurada kuirilarointerŝanĝa merkato en 2025 povas atingi 132,6 miliardojn por movi 10,9 GWh de pliiga postulo porlitio-kuirilaroj

En 2020, la nacia durada elektro-interŝanĝa merkato postulos entute 57 000 elektro-interŝanĝajn kabinetojn.EVTank antaŭdiras, ke ĝis 2025, la totala postulo je duradaj elektrointerŝanĝaj kabinetoj atingos 670,000.Oni taksas, ke ĝis 2025, la postulo porlitiojonaj baterioj por duradaj veturilojatingos 10,9 GWh, el kiuj la postulo porlitio-kuirilarojĉe la To C-fino atingos 7,1 GWh, okupante pli ol 65%.

Lastatempe, la esplorinstituto EVTank, Ivy Ekonomia Esplorinstituto kaj Ĉina Bateria Industria Esplorinstituto kune publikigis la "Blankan Libron pri la Disvolvo de Ĉinio.Elektra Durada Veturila Bateriokundivida industrio (2021)”.La datumoj de la blanka libro montras, ke en malsamaj aplikaj areoj de duradaj veturiloj, Estas granda diferenco en la penetrado de elektroservoj.Inter ili, la To B-fino kiel kundivido kaj kunprenado havas pli altajn postulojn por operacia efikeco, kaj la normigado de la subtena.litio-jonaj kuirilarojestas relative alta, kaj la adaptebleco estas forta.La responda penetrado de la interŝanĝo-servo Signife pli alta ol la kampo de individuaj uzantoj.En 2020, kun la subteno de la bateria interŝanĝa servoplatformo kaj la propra bateria interŝanĝa platformo de la funkciigisto en la komuna sektoro, la penetrado de la bateria interŝanĝa servo atingis 100%;la takeaway sektoro havas longajn bateriajn vivpostulojn, sed la potenco-interŝanĝa reto ne estas perfekta, Influantaj faktoroj kiel neadekvataj sekvaj servoj, la nuna penetrado de kuirilaro anstataŭas nur ĉirkaŭ 25%;La frekvenco de la aŭtoj de al C finaj uzantoj estas pli malalta ol tiu de Al B, kaj kune kun la fakto, ke ankoraŭ ne formiĝis la konsumkutimo de baterio kundivido, la nuna penetroprocento dekuirilaroanstataŭaĵo estas nur Ĉirkaŭ 4%.Kun la kompletigo de la potenco-interŝanĝa reto, la laŭpaŝa establado de potenco-interŝanĝa norma sistemo, kaj la kultivado de elektraj interŝanĝo-konsumkutimoj, kune kun la devigaj postuloj de "centra ŝarĝo" kaj "senhejma ŝarĝo" enkondukitaj de diversaj regionoj, Ĉinaj du Ankoraŭ estas multe da loko por plialtiĝo de la penetrado de rado-biciklo-interŝanĝaj servoj.

En 2019, la Ministerio pri Kriz-Administrado, la Ministerio pri Industrio kaj Informa Teknologio, la Ministerio pri Publika Sekureco, la Ministerio pri Loĝado kaj Urba-Kampara Disvolviĝo, kaj la Ŝtata Administracio de Merkata Kontrolo kune publikigis la "Avizon pri Plua Plifortigo de la Fajro". Sekureca Administrado de Elektraj Bicikloj”, proponante plifortigi la duradajn elektrajn biciklojn.Sekureca kontrolo kaj antaŭzorgo de fajrokazaĵoj rezultigis rapidan disvolviĝon de la merkato de interŝanĝo de duradoj.Kun la kresko de la uzantgrupo de potenco-interŝanĝo kaj la pliiĝo en la penetroprocento de potenco-interŝanĝoj, la postulo je potenco-interŝanĝa kabineto kuŝanta en la durada potenco-interŝanĝa merkato pliiĝis samtempe.En 2020, la nacia durada potenco-interŝanĝa merkato postulos entute 57,000-potencinterŝanĝajn kabinetojn.EVTank antaŭdiras, ke ĝis 2025, la totala postulo je elektrointerŝanĝaj kabinetoj por duradaj veturiloj atingos 670,000.

Nuntempe,provizantoj de kuirilarojen la kampo dedurada kuirilarointerŝanĝado ĉefe inkluzivas Ningde Times, Tianjin Lishen, Yiwei Lithium Energy, Penghui Energy, BYD kaj aliajn kompaniojn.Laŭ EVTank-statistiko,litio-jonaj kuirilarojpor kuirilaro anstataŭas iom post iom ŝanĝiĝas de la antaŭaj.Lali-jona baterioestas transformita en abaterio de litio ferfosfatokun pli alta sekureco.La kresko impeto delitia kuirilaropostulo en la baterio-interŝanĝa merkato ĉefe venas de la To B-fino, kiel ekzemple kundivido kaj kunprenado.Tamen, la To C-fino havas grandan nombron da uzantoj, kaj la mova forto por la merkato iom post iom aperos.En la estonteco, ĝi fariĝos la ĉefa kresko en la postulo porlitio-kuirilarojen la baterio interŝanĝa merkato.Ekstreme, ĉefaj provizantoj de potenco-interŝanĝo kiel elektronika interŝanĝo, Xiaoha-potencinterŝanĝo kaj Harbin-potencinterŝanĝo ĉiuj planas pliigi sian aranĝon en la To C-fina potencinterŝanĝa merkato.EVTank antaŭdiras ke antaŭ 2025, la postulo porlitio-jonaj kuirilarojpor duradaj veturiloj anstataŭigo atingos 10.9GWh, kaj la postulo porlitio-jonaj kuirilarojĉe la To C-fino atingos 7.1GWh, okupante pli ol 65%.

La skalo de la baterio-interŝanĝa merkato estas ĉefe kunmetita de la baterio-merkato, la baterio-interŝanĝa kabineta merkato kaj la baterio-interŝanĝa servokotizo-merkata skalo.Nuntempe, ladurada kuirilarointerŝanĝa merkato ankoraŭ estas en la frua etapo de evoluo, kaj la merkata grandeco estas malgranda.En 2020, la ĉinadurada kuirilarointerŝanĝo La merkata grandeco estas proksimume 16,18 miliardoj da juanoj.EVTank antaŭdiras, ke kun la pliiĝo de la penetroprocento de bateriaj interŝanĝoservoj kaj la kresko de la bateria interŝanĝa uzantgrupo, la skalo de la ĉina durada interŝanĝa merkato antaŭvidas superi 100 miliardojn en 2025 kaj fariĝos nova "merkato de blua oceano". ”

Trafitaj de faktoroj kiel malalta penetroprocento, malgranda skalo, alta komenca investo kaj nematuraj operaciaj modeloj, kelkaj el la elektraj interŝanĝo-servoprovizantoj en la durada potenco interŝanĝa merkato en Ĉinio ankoraŭ ne atingis profiton.Ĉar provizantoj de servo-interŝanĝoj esploras komercajn modelojn, Daŭraj plibonigoj kaj alĝustigoj en la uzo de inteligenta ekipaĵo, analizo de grandaj datumoj, rafinitaj operacioj, administrado de valoraĵoj, aŭtomatigita operacio kaj prizorgado, ktp., estas atenditaj turni perdojn en profitojn per skalaj ekonomioj en la estonteco.

En la “Blanka Libro pri Disvolvo de Elektro de ĈinioDurada Veturila BaterioInterŝanĝa Industrio (2021)”, EVTank unue faris detalan komparan analizon de la komerca modelo kaj ekonomiajn avantaĝojn de ŝargado kaj anstataŭigo de elektro, kaj poste faris detalan komparan analizon de la instalado kaj Interŝanĝa servo-penetroprocento, skalo de la interŝanĝa merkato, ĉefa. klientgrupoj, karakterizaĵoj de la interŝanĝo merkato, konkuro ŝablono de interŝanĝo platformoj, faris profundan esploron, kaj tiam elektita reprezentanto interŝanĝo platformoj kaj profunda analizo de la aranĝo de iliaj interŝanĝo kabinetoj , Funkciado kondiĉoj kaj la kontraŭflue kaj laŭflue aranĝo de la industria ĉeno.Fine, EVTank analizis kaj antaŭvidis la evolutendencon de la elektra duradmerkato, la elektra durada potenco-interŝanĝa merkato kaj la potenco-interŝanĝa platforma konkuro en la venontaj kvin jaroj.